Xe nữ đi, chọn Vespa Primavera hay Honda SH mode?

Xe nữ đi, chọn Vespa Primavera hay Honda SH mode?

Chọn Vespa Primavera hay Honda SH mode cho nữ đi?

Trong khi đó SH Mode được Honda định giá 50,5 triệu đồng (trong thực tế khi mua tại các Head của Honda, người tiêu dùng thường phải chi từ 52-55 triệu đồng để có thể sở hữu Honda SH Mode). Có thể nói, đưa 2 mẫu xe này để cân nhắc, tức là người mua đang hướng tới 2 phong cách và mục tiêu sử dụng khác nhau.

1. Thiết kế Châu Âu đối đầu cùng đường nét Châu Á

Trước tiên, xét trên yếu tố “thanh lịch” như yêu cầu của phần đông phái nữ, Vespa Primavera thắng thế.

Vespa Primavera là một mẫu xe mang đậm phong cách thiết kế Ý với những đường nét mềm mại và hài hoà. Bên cạnh đó, Vespa cũng đã rất tinh tế khi đưa thêm những chi tiết nhấn nhá vốn chỉ có ở siêu phẩm Vespa 946 như đường gân dập nổi ở phần đầu xe, đuôi xe vuốt nhọn,… vào Vespa Primavera để tăng cường tính thời trang mà không kém phần hiện đại. Ngoài ra, Vespa Primavera còn được trang bị thêm đèn định vị dạng LED tạo cảm giác “chơi” hơn cho người lái xe. Phần yên xe được thiết kế vuốt đều và to dần ra phía sau tạo cảm giác ngồi thoải mái.

Trong khi đó, Honda Sh mode lại là phiên bản giá rẻ và dành cho nữ của Honda SH nên có những đường nét bầu bĩnh hơn như yếm trước cong và hai bên hông hơi nở ra. Có thể dễ dàng tưởng tượng Honda SH Mode giống như sự hoà trộn giữa Honda SH và Honda Lead 110. Ngoài ra, SH Mode vẫn sở hữu những ưu điểm vốn có của dòng xe SH như lốp kích thước lớn, gầm cao,… Thế nhưng khi xét tổng quan về thiết kế, Vespa Primavera vẫn được đánh giá cao hơn SH Mode về mặt thiết kế.

Bên cạnh đó, những chi tiết của Honda SH Mode cũng tạo cảm giác rườm rà hơn. Điển hình như phần mặt đồng hồ. Trong khi mặt đồng hồ điện tử của Vespa Primavera được thiết kế tinh tế thì Honda SH Mode có mặt đồng hồ phân chia làm nhiều mảng miếng nhỏ gây cảm giác khá rối mắt.

Mặt đồng hồ của Vespa Primavera mang đúng chất đơn giản mà hiệu quả của Châu Âu. Trong khi đó Honda SH Mode tạo cảm giác rối rắm với quá nhiều mảng miếng bị chia nhỏ.

2. Tính năng mỗi người một vẻ

Honda vốn được biết đến như một hãng xe chịu khó tích hợp tính năng mới cho những chiếc xe của mình. Những tính năng nổi bật mà SH Mode mang trong mình có thể nói đến như khối động eSP dung tích 125cc, chân chống điện, cơ chế khởi động Idling Start/Stop (tắt máy khi dừng xe 3 giây)….Vespa Primavera cũng tỏ ra không kém cạnh gì với động cơ công nghệ mới nhất 3V i.e dung tích 125cc; chân chống điện, hệ thống đèn LED định vị, khoá từ chống trộm….

Tuy nhiên, Vespa Primavera có một “vũ khí bí mật” ít người biết, xứng với định vị cao cấp của nó, đó là hệ thống khóa từ chống trộm hiệu quả. Hệ thống khoá bằng chip từ trên các mẫu xe như Vespa Primavera hiện nay vẫn là một “bức tường thép” bước đầu ngăn chặn những kẻ gian có ý định tăm tia chiếc xe.

3. Động cơ vận hành

Honda SH Mode sở hữu khối động cơ eSP có dung tích 124,9cc có khả năng sản sinh công suất cực đại 11,2 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 11,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Trong khi đó, Vespa Primavera lại mang trong mình khối động cơ 3V i.e có dung tích 124,5cc có khả năng sản sinh công suất cực đại 9,65 mã lực tại vòng tua 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 9,5Nm tại 6.500 vòng/phút.

Nhìn vào thông số kỹ thuật của hai mẫu xe, mặc dù Vespa Primavera có công suất tối đa ít hơn nhưng lại đạt công suất cực đại nhanh hơn nên khi vận hành cho cảm giác máy bốc hơn so với SH Mode.

Vespa Primavera hay Honda SH mode?

Vespa Primavera có thiết kế tư thế ngồi thoải mái, động cơ mạnh mẽ và vận hành êm ái.

Vespa Primavera mang thiết kế đặc trưng Ý nên tất cả những chi tiết nhỏ đều mang lại sự thoải mái cho người ngồi trên xe như sàn để chân rộng rãi, tay lái cao, yên êm ái. Chiều cao yên của Primavera là 780mm (cao hơn 15mm so với Honda SH Mode) nên chỉ hợp với các bạn dáng dong dỏng. Thiết kế của Honda SH Mode yên thấp hơn, hợp với khổ người trung bình, phần sàn để chân hẹp tạo cảm giác hơi tù chân.

Vận hành thử trên đường thì Vespa Primavera cho cảm giác tăng tốc tốt hơn, cảm giác lái bám đường do xác xe nặng. Đặc biệt là phần đầu xe vừa đủ nặng để không tạo cảm giác mỏi khi đi dắt xe hoặc đi chậm nhưng lại đủ đầm chắc khi đi nhanh trên 60km/h. Với Primavera, Piaggio cũng đã loại bỏ được hiện tượng rung lắc đầu xe.

4. Tiêu thụ nhiên liệu

Một điều mà khá nhiều người quan tâm chính là khả năng tiêu thụ nhiên liệu của 2 mẫu xe này.

Đã qua rồi thời của những chiếc Vespa cổ tốn xăng và ồn ào. Vespa Primavera mới thử nghiệm trên khu vực thành thị tiêu thụ khoảng 2,2 lít/100km, gần tương đương SH Mode. Thế nhưng Vespa Primavera lại được trang bị bình xăng 8,5l trong khi SH Mode chỉ được trang bị bình xăng 5,5l. Điều này có nghĩa là nếu cùng nhau thì Vespa Primavera có thể đi được quãng đường dài hơn mới phải đổ xăng.

Ngoài ra, Vespa Primavera cũng ấn tượng hơn với sự đảm bảo về độ bền của chính hãng khi có chế độ bảo hành dài 3 năm hoặc 30.000km. Trong khi đó, Honda SH Mode chỉ được bảo hành 2 năm hoặc 20.000km. Đây chính là điểm khiến người tiêu dùng yên tâm hơn về chất lượng và độ bền của những chiếc xe đời mới như Primavera.

Kết luận

Như vậy, có thể dễ dàng nhận thấy Vespa Primavera có mức giá cao hơn Honda SH Mode nhưng lại mang nhiều ưu điểm như kiểu dáng thời trang mang phong cách đặc trưng Ý được thừa hưởng nhiều nét từ Vespa 946; thiết kế tinh tế mang lại cảm giác thoải mái cho người lái xe; khả năng chống trộm, độ an toàn và tin cậy cao,…. Chính vì thế, nếu bạn ưa chọn một mẫu xe thanh lịch, hiệu suất tốt, tiện nghi khi sử dụng, bạn nên chọn Vespa Primavera.

Nếu bạn muốn một chiếc xe thương hiệu Honda giữ giá, chi phí mua xe thấp hơn và đủ để sử dụng cho nhu cầu hàng ngày, bạn nên lựa chọn Honda SH Mode.

Mua xe máy Honda SH Mode ở đâu giá rẻ như giá công bố?

Khi mà các Head và đại lý Honda đang làm giá quá phổ biến thì việc tìm đến các kênh bán xe máy mới xe giúp bạn mua được xe với giá rẻ nhất, chất lượng nhất.

Mua xe máy Honda SH Mode ở đâu giá rẻ như giá công bố?

Khi mà các Head Honda nổi tiếng vì tình trạng làm giá các sản phẩm của mình lên tới vài ba triệu, vậy làm sao thoát được tình trạng làm giá của các head Honda khi mua xe mới, bài dưới đây sẽ giúp bạn cách mua được xe máy Honda mới và các hãng khác với giá rẻ nhất

1. Mua xe máy cần trả những phí, lệ phí nào?

Việc mua xe máy, bạn không những cần phải trả cho giá mua xe mà còn phải trả các thuế, phí, lệ phí khác khi mua xe máy, cụ thể khi mua xe máy mới, bạn cần phải trả những chi phí sau:

• Giá xe máy: giá này là do hãng quy định và chiếm phần lớn nhất khi mua xe

• Thuế giá trị gia tăng (VAT): tính bằng 10% giá xe máy do hãng đưa ra. Thông thường, giá xe máy các hãng công bố thương bao gồm thuế VAT rồi

• Thuế trước bạ: tính bằng 5% hoặc 2% tùy từng nơi ở (giá xe máy + thuế VAT)

• Lệ phí đăng ký xe (Tiền biển): tùy từng loại xe và giá trị xe mà lệ phí đăng ký xe là khác nhau, cụ thể: Giá trị xe dưới 15.000.000 đồng - Lệ phí: 1.000.000 đồng; Giá trị xe từ 15.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng - Lệ phí: 2.000.000 đồng; Giá trị xe trên 40.000.000 đồng - Lệ phí: 4.000.000 đồng

Ngoài ra, để có biển đẹp (như biển tứ quý 8888 hoặc các biển "phát lộc" "phát tài"...) thì bạn còn phải trả thêm một phần tiền không nhỏ để có những biển đẹp này

• Tiền bảo hiểm

Thông thường tiền mua bảo hiểm từ 40,000 - 70,000 đồng tùy từng xe máy khác nhau và nơi bán khác nhau.

• Phí lưu thông đường bộ (nếu có)

Do đó, thông thường, người dùng để sở hữu xe, và lưu thông được trên đường thì cần trả thêm khoảng từ 2 - 3 triệu đồng so với giá niêm yết của hãng.

2. Tại sao các head, đại lý chính hãng lại làm giá?

Trong mấy năm vừa qua, khi mà sự quản lý của các hãng với các đại lý và head của mình, mà Honda là hãng được cho là hãng có nhiều đại lý và head làm giá "khủng" nhất trong tất cả các hãng, hầu như bất cứ chiếc xe nào của hãng mới ra đều bị làm giá, ít nhất là 1 triệu đồng.

Nếu như đã đọc phần 1 bên trên, các khoản tiền từ 2 trở đi thì nơi bán xe máy nào cũng giống nhau vì cái này là do luật đặt ra. Nhưng sự khác biệt là ở giá xe, khi mà các head, hoặc đại lý tự ý nâng giá xe máy với các lý do nhàm như: khan hàng, hiếm hàng, màu xe hiếm,...

Honda SH 125/150 là một trong những chiếc xe bị làm giá "đậm" nhất và lâu nhất, khi mà từ khi ra đời đến nay, chưa bao giờ người dùng có thể mua với đúng cái giá mà hãng đưa ra. Đơn cử là dòng SH 125 vừa ra năm 2015 được hãng niêm yết với giá 66,9 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT), nhưng người tiêu dùng cần phải trả 73 - 75 triệu đồng để mua phiên bản này sau khi đã trả tất cả các phí, thuế. Như vậy, thông thường, mỗi chiếc xe SH người dùng cần trả 3-5 triệu đồng vô lý cho các đại lý.

Tiếp đó, Honda SH Mode cũng là chiếc xe bị làm giá nhiều với việc mỗi người mua phải trả từ 2 - 5 triệu đồng vô lý do hãng tự nâng giá lên

Một câu hỏi mài người dùng đặt ra là nên mua xe máy ở đâu không bị làm giá, để người tiêu dùng được tiếp cận với mức giá công bố của hãng?

3. Mua xe máy giá rẻ như giá công bố ở đâu?

Đây là câu hỏi mà rất nhiều người mua xe máy đặt ra, khi mà đi hết từ head này đến đại lý nọ của Honda ở đâu tình trạng làm giá cũng rất phổ biến.

Trong thời đại công nghệ thông tin bùng nổ, mua hàng qua mạng là một trong những giải pháp được nhiều người sử dụng để mua được hàng giá rẻ, và xe máy cũng không phải ngoại lệ

Khi mà tình trạng làm giá của các head gần như đã là "luật rừng", người tiêu dùng bức xúc mà không biết phải mua xe máy mới ở đâu giá rẻ như giá công bố của hãng thì việc mua hàng qua mạng sẽ là giải pháp cho bạn.

Để mua được xe máy mới giá rẻ chính gốc bằng giá của hãng công bố, bạn có thể truy cập vào mua xe máy mới giá rẻđể chọn cho mình chiếc xe phù hợp và tới gian hàng rước xe về.

Ngoài xe máy Honda, trên kênh bán hàng này, các dòng xe máy của các hãng Yamaha, Suzuki, SYM, Piaggio cũng được bán rất đa dạng.

Mong rằng với những gợi ý trên đây sẽ giúp bạn mua được xe máy giá rẻ nhất đúng bằng giá niêm yết của hãng mà không bị các đại lý làm giá.

>> Xem thêm: Mua xe SH Mode

Những đãng trí phổ biến của phụ nữ khi lái xe ga

Quên đổ xăng, quên bảo dưỡng, quên hạ phanh tay.

Những đãng trí phổ biến của phụ nữ khi lái xe ga

So với một thập kỷ trước, ngày càng nhiều phụ nữ lái xe ở Việt Nam. Họ thường không để ý nhiều tới kỹ thuật, tính năng nên việc quên cái gì đó lại rất bình thường. Dĩ nhiên, hậu quả thì luôn có.

Lơ đãng thường gặp nhất là để bình xăng cạn rồi mới đi đổ. Chỉ cần trải qua một lần tắc đường mà bình xăng báo sáng mới thấm thía sai lầm mà mình gây ra. Bởi ôtô không thể dắt bộ như xe máy. Chưa kể việc lặp lại nhiều lần này sẽ dễ làm hỏng và giảm tuổi thọ của động cơ.

1. Quên thay dầu

Đi quá tới cả nghìn km so với khuyến cáo. Thậm chí "quên" tới hàng vạn km như một trường hợp ở Mỹ. Với các tài xế nữ, xe giống như kẻ phục tùng "không bao giờ bị bệnh". Họ thường coi chúng luôn sẵn sàng phục vụ mà không biết xe hơi vận hành khá khắc nghiệt. Chúng phải được kiểm tra và bảo dưỡng nhằm đảm bảo sức khỏe và độ bền.

Để khắc phục tình trạng này, nên bảo dưỡng định kỳ tại một địa chỉ quen thuộc tin cậy. Nhân viên sẽ nhắc nhở khi đến kỳ.

Quên rửa xe. Phụ nữ ngại những việc mất thời gian mà lại tủn mủn đó nên thường để bụi và bùn bám lâu ngày. Xe mau cũ hoặc nước mưa có chất gây ăn mòn và ôxi hoá, làm cho các kim loại bị hoen rỉ giảm tuổi thọ của thân vỏ xe. Nội thất xe cũng nên được làm sạch thường xuyên nếu không sẽ xuất hiện những thứ mùi bất thường. Có thể tự đi rửa xe tại nơi quen thuộc hoặc nhờ người mang xe đi rửa giúp nếu có thể.

2. Khởi động xe rồi đi ngay

Lỗi này khá phổ biến không chỉ ở phụ nữ mà nhiều nam giới cũng hay mắc phải. Quá trình khởi động xe là lúc hao mòn nhiều nhất vì lúc này bôi trơn trong hệ thống kém nhất. Khởi động vào buổi sáng nên bật khóa điện khoảng 5 giây, chờ các biểu tượng trên bảng đồng hồ tắt hết.

3. Đạp phanh nhiều

Tính nhút nhát như một phản xạ nên hầu hết phụ nữ rà phanh ngay cả khi không cần thiết. Làm mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên đáng kể chưa kể việc hệ thống phanh chóng mòn.

Tham khảo thông tin mua bán xe SH Mode uy tín ở đâu?

Tham khảo thông tin dòng xe SH Mode từ cộng đồng mua bán chuyên nghiệp tại MuaBanNhanh.com. Tìm hiểu, cập nhật so sánh các dòng xe máy Honda SH Mode tại đây: Honda SH Mode

Nguồn: http://muabannhanhxemay.com/xe-nu-di-chon-vespa-primavera-hay-honda-sh-mode/44318